Pauline, ¿ qué te falta ganar ?

                                                         Venciendo en la París- Roubaix

El ciclismo femenino no cesa de producir corredoras míticas. Y es que las más grandes acumulan victorias, títulos y medallas en cualquier prueba o modalidad: Jeannie Longo, Marianne Vos, Annemieke Van Vleuten... y Pauline Ferrand-Prevot.

Pauline acaba de imponerse con gran autoridad en el Tour de Francia tras 35 años sin que la carrera tuviera ganadora francesa. Ferrand-Prevot tiene 33 años y un currículum que no es normal precisamente.

En 2015 se convirtió en la primera persona en conseguir los títulos mundiales en ruta, Mountain Bike y ciclocross, pero también ha sido campeona olímpica (MTB) y campeona mundial de grável en 2022. En ruta le falta ganar, tal vez, la carrera por etapas más importante, el Giro de Italia, en el que ya fue segunda. Otro logro es poseer el adoquín que la acredita como ganadora de la París-Roubaix. Bueno... adoquines en su casa tiene dos, porque su pareja, Dylan Van Baarle, también tiene otro.

 ¿ Y si Pauline se atreviera con la pista ?

La entrada al infierno

El bosque de Arenberg

El verdadero comienzo del Infierno del Norte es el bosque de Arenberg. A unos 80 o 90 km. de meta este terrorífico tramo de unos 2000 m. empieza a seleccionar la carrera. La irregular disposición de los adoquines, la humedad y sobre todo, la velocidad a la que entran los ciclistas convierte este fugaz paso en uno de los momentos más esperados de la temporada ciclista. Para paliar algo la peligrosidad del tramo, se suele pasar en el sentido que es ligeramente ascendente, para que las caídas, que son inevitables, sean menos graves. El tramo, al igual que otros muchos de empedrado que atraviesa la París-Roubaix, está protegido durante todo el año, exclusivamente para la disputa del evento.

Triplete en Roubaix

 En 1996 se celebra el centenario de la carrera más anacrónica del calendario internacional, la París-Roubaix, y no se disputa sprint final porque se presentan en el vetusto velódromo francés tres corredores del mismo equipo, el Mapei.

Con claras instrucciones desde el coche del director, el ganador debe ser Johan Museeuw, que consigue así su primer "adoquín" de los tres que coleccionaría en su vida deportiva. Le escoltan dos italianos: Gianluca Bortolami y Andrea Tafi, que conseguiría el suyo en 1999.